Big job
Bottom paint had been building up over the years, and started flaking off. There was need for a thorough scrape down and new primer, and start all over again. February 2 we hauled out at Åmøy havn. I had expected to be on the hard for two months, but had to extend because of the…
Keep reading
Interrail 2025 – oppsummering
Kva har me lært? 1. Tog er ein veldig fin måte å reisa på! Det var eigentleg ikkje noko nytt, men me hadde ikkje reist så langt med tog over så kort tid før. Me var kanskje heldige med den ruta me valde og med dei toga me tok, men tog i Europa er noko…
Keep reading
Interrail 2025 – 6
2. – 3. oktober Hamburg – Talgje Kjem me oss over Skagerrak før Amy? Me fekk spørsmål heimefrå om me hadde sett værmeldingane. Ja, det hadde me, og det såg ut til at me akkurat ville koma til lands i Kristiansand før uveret kom. Me hadde for fleire dagar sidan lagt opp til å stå…
Keep reading
Interrail 2025 – 5
1. oktober Zürich- Hamburg Dagen gjekk med til reise. Ni timar på toget mellom Zürich og Hamburg. Men her er reisa også eit mål. Der er stadig nye ting å sjå langs sporet, eller medpassasjerar å snakka med. Og likar du å lesa, oghar du ei god bok i sekken, gir ei togreise god tid…
Keep reading
Interrail 2025 – 4
30. september Zürich I dag har me begynt på vegen nordover og heim. Turen gjekk med to togbyte, fyrst i Goeschenen og så i Arth-Goldau. Me lurte litt på om me hadde tid nok til neste tog, med berre ca fem minutt, men det hadde me ingen grunn til å uroa oss for. Neste tog…
Keep reading
Interrail 2025 – 3
28. – 30. september Andermatt Sundag gjekk turen vidare langs Genevesjøen, deretter innover i Valaisdalen med togbyte i Brig. Framleis langs Rhône-elva. På slutten av turen går banen gjennom fjellet under Furkapasset og inn i Urserendalen, der Andermatt ligg. Me har då kome opp i ca 1400 moh. Her hadde det snøa litt dagen før,…
Keep readingSomething went wrong. Please refresh the page and/or try again.
Seil i vestavind/home 